对于矿用变压器修补分拆开铁心和不拆开铁心两种方法，不知道大家进行了解过吗。拆开铁心修补时，对线包也分全拆或部分拆。因重装铁心和重绕线包不只费事.而且也难以保证质量.所以对铁心和线包能不拆就不拆，能少拆就少拆.
一、开路点寻觅和修补寻觅开路点首要方法是针刺法。将缝衣针、小刀或尖咀镊子等东西尚定在三用表的一个(或二个)表笔上在变压器端面(共四个)和变压器 外层绕组上，以刺入的方法找出开路点。如果开路点在四个端面或 外层绕组上就可不拆变压器;如果开路点在焊片的根部，也可不拆变压器。用数字表低阻挡找到焊片地址的层数，再用针挑出该层 外面一匝就可接通，此刻可能会使该层中一些匝数弃之不必，使输出电压等参数改动，但小的改变是能够承受的。原有焊片应弃之不必.因原是焊片断开点的间隔或许很小，再用此焊片做引出线有可能引起匝间短路;也不要将焊片拔出，防止损害线包。其他的开路均应拆开铁心，但也不一定要全拆线包。
二、短路和漏电处理在不拆开铁心的前提下，能够试用丈量空载电流的方法来判别是否有短路和漏电.将变压器规范与铁心比较，找出附表中规范一样的铁心，该铁心的典型核算给出了空载电流I的数值，若变压器的空载电流大大超越典型表中的值，则很可能存在匝间或层间短路。
如果短路或漏电产生在变压器 外层绕组上，不必拆变压器即可修正.在内层的短路均需拆开震绕或部分重绕。绕组与铁心相碰引起的漏电很容易用三用表测出。这种情况往往能够运用聚醋薄膜硬度高的利益，将其刺进铁心与线包的缝隙内即可排除故障。
如果选择拆开铁心，又想妥当知道是否存在短路. 可靠的方法是克己一个简易的短路查验器.温馨提醒：变压器内部高压!非专业认识禁止私自打开维修变压器!